欧盟委员会称到2030年汽车二氧化碳排放量减少65%,到2035年碳排放清零。新目标比此前宣布的到2030年减排37.5%更加严格。此外还包含一项提案,十年内欧盟从可再生能源获得的电力份额从32%提高到40%。
欧盟的目标是在2050年建成100万个充电站,要求各成员国确保在主要公路上每60公里安装一个新能源汽车充电站,加氢站最大间隔点为150公里。
大众上月表示到2035年禁止在欧洲销售内燃机汽车,之后在中国和美国禁止销售。
全球第四大汽车制造商Stellantis上周称,到2025年将投资超过350亿美元用于研发电动汽车。
去年欧洲的低排放汽车销量激增,每九辆新车中就有一辆是电动或插电式混合动力车。